仕事とミッション

高校卒業後、「養成運転士（トレーニングドライバー）」として入社しました。普通一種免許の取得からスタートし、大型二種免許の取得、研修を経て、2年目の終わり頃に運転士としてデビューしました。

私が所属する平塚営業所では、まず平塚駅南口の路線から運転を始めます。この路線は比較的短く、運転リズムをつかみやすいのが特徴です。その後、北口側の全路線を担当するようになります。

デビュー当初は、天候や曜日、イベントによって変化する路線状況に対応するのが大変でした。スタジアムでのイベントや道路渋滞など、イレギュラーな状況も多く、安全かつ正確な運行が求められます。

少しでも早く慣れるために、休日に自家用車で路線を走ってみるなど、自主的に取り組んできました。現在、平塚営業所には約250名の運転士が在籍しており、ベテランの先輩方にもすぐに相談できる風通しの良い職場です。

入社のきっかけ

生まれも育ちも平塚で、子どもの頃から神奈中のバスを利用していました。平塚市内ではバスが主要な公共交通手段であり、自然と親しみを感じていました。

高校時代も通学で毎日乗っていて、大きなバスを狭い道でもスムーズに運転する運転士さんの姿に憧れを抱きました。電車の運転士も検討しましたが、最終的には憧れのバス運転士を選びました。

神奈中には「養成運転士」制度があり、普通一種免許を持っていない状態からでも運転士を目指すことができます。免許合宿から始まり、営業所での事務業務を経て、特例教習を受けながら大型二種免許を取得。その後、研修センターでの実地研修、営業所での路線研修を経て、運転士として独り立ちしました。

事務業務の合間にも定期的に実技研修を受けられたことは、非常にありがたかったです。

仕事への想い

安全運転は何よりも大切です。外の状況だけでなく、車内のお客様の安全にも常に気を配っています。

例えば、停車時のちょっとした揺れでも転倒につながる可能性があるため、ブレーキ操作は特に慎重に行っています。

また、歩行者への配慮や、車椅子・ベビーカーをご利用のお客様への対応など、細やかなコミュニケーションも大切にしています。ただ運転するだけでなく、こうした基本的なことを丁寧に行うことが、信頼につながると感じています。

プライベート

車が好きで、休みが合えば友人とドライブに出かけます。最近は豊橋の花火大会に行きました。近場でもみんなで集まって出かけることが多いです。
愛車は最近買い替えたクラウンで、車内では音楽を聴きながらリラックスしています。
有給休暇と組み合わせて長期休暇も取りやすく、予定が立てやすいのも魅力です。職場には野球、釣り、ゴルフ、キャンプなど多彩な趣味を持つ人が多く、趣味の話で盛り上がることも多いです。